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国际贸易冲突重挫经济前景,全球航空业预期利润减少五分之一

今年以来,随着航空燃料成本的上升和世界贸易增速疲软,预计全球航空业的利润将创下5年来的最低水平。

国际航空运输协会(International Air Transport Association 简称IATA)6月2日将该行业今年的盈利预期下调了逾五分之一。该协会的290个成员企业占全球空中交通流量的82%。

IATA表示,2019年的利润预计将仅为280亿美元(约合1930亿元人民币),而去年12月的利润预测为355亿美元(约合2450亿元人民币)。

这也将比2018年的利润数字有所下降。据估计,2018年的数字为300亿美元,这是2014年以来的最低水平。

国际航空运输协会总干事朱尼亚克在首尔讲话

聚集在韩国首都首尔的航空公司高管面临着比去年悉尼会议更糟糕的前景。美国总统特朗普领导的白宫正在全球范围加剧贸易争端,而美国制造商波音737 Max飞机在全球范围内的持续停飞,这增加了许多航空公司的运营成本。尽管IATA在其预测报告中没有明确提到这一点。

自今年3月以来波音737 Max飞机一直被国际及各国航空监管机构停飞,此前人们对该型号飞机在连续两起致命事故中的安全功能提出了担忧。IATA总干事朱尼亚克(Alexandre de Juniac)在会上表示,他预计这架波音飞机要到今年8月份才能重返天空。

IATA呼吁世界各地的航空监管机构共同努力,对飞机实施软件修复。朱尼亚克在首尔对记者表示,“监管机构之间的任何分歧都不符合大众的利益”。

尽管航空公司之间竞争激烈,成本不断上升——今年的油价预计将比2017年高出27.5%,但国际航空业预计仍将创下自金融危机以来连续第10年的利润纪录。

IATA表示,北美将是利润最高的地区,2019年税后利润预计将增长5亿美元,至150亿美元。预计欧洲和亚太地区的利润将下降,后者尤其容易受到贸易疲软的影响。

资料图:2019年全球航空业利润预计减少五分之一

朱尼亚克表示,航空运输行业打破了“繁荣和萧条”的循环,此前这种循环容易受到不断恶化的环境的影响,但他表示,“正常水平的盈利能力”仍处于危险之中。他说,大国之间持续的贸易争端对该行业来说是一个重大的风险。

IATA强烈批评主要由美国推动的“保护主义措施的扩散和贸易战的升级”。美国总统近日宣布将对墨西哥进口商品征收关税,“直到非法移民问题得到解决”,这进一步加剧了贸易紧张局势。

国际航空运输协会预计,关税的影响将抑制今年货物运输需求的任何增长,增加“已经陷入困境”的行业困难。

朱尼亚克警告称,如果贸易关系恶化影响市场信心,对需求的负面影响也可能波及客运量。然而,乘客人数预计仍将同比增长5%,达到46亿人次,尽管增速低于去年的7.4%。

(本文由大湾区据国际媒体实时报道综述,郭少英独家编译)

关于作者: 淳江客

东亚财经,由资深财经记者、国际问题评论员濠江客主持。

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