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马斯克在特斯拉股东大会豪言:将推出续航650公里电动汽车

特斯拉首席执行官马斯克6月11日在美国加州举行的特斯拉年度股东大会上发表讲话,声称将推出续航里程达到650公里的电动汽车。马斯克说,特斯拉将在今年夏天推出皮卡车,并为欧洲巨型工厂确定地点。

特斯拉首席执行官马斯克
特斯拉首席执行官马斯克

6月11日,特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)在加州山景城(Mountain View)举行的公司年度股东大会上发表了讲话,他告诉投资者,“不久我们就会有一辆续航里程达到400英里(约合650公里)的汽车。”

他还说,明年的某个时候,特斯拉的车主们将能够在他们的汽车上使用自动驾驶功能,而不需要人工干预。

马斯克说:“自2016年10月以来生产的每一辆特斯拉汽车只需更换一台电脑,就能实现完全自动驾驶。”他还补充说,“我们仍需要美国监管部门的批准,但这一能力将会存在。这大大增加了汽车的价值。事实上,我认为,除了可升级为自动驾驶的电动汽车之外,再购买其他任何东西都是浪费钱。“

当被问及特斯拉2019年的财务状况前景时,马斯克承认,“如果你是一家快速增长的公司,盈利能力总是很难实现。”他说,特斯拉今年的目标是将其整个“车队”(指销售量)增长60%至80%。

他认为,“特斯拉以这样的水平增长,很难盈利。”但他保证,该公司在以这种速度增长的同时,可能会出现现金流正向增长。

特斯拉首席技术官(CTO)德鲁-巴格利诺(Drew Baglino)和联合创始人斯特劳贝尔(JB Straubel)最近几天很少公开露面。他们和马斯克一起在股东会议上向团队表示感谢,这些团队建设了该公司在美国的大型电池工厂(量级达到千兆)。特斯拉将与日本松下(Panasonic)共同拥有并运营这家工厂,松下是目前特斯拉汽车电池的主要供应商。

马斯克和斯特劳贝尔还展示了一幅欧洲绿地的照片,他们开玩笑说,有一天这将是他们在欧洲的千兆工厂。

马斯克说,该公司的目标是在世界各大洲都建立一家汽车工厂。到今年年底,他们打算确定并宣布另一家电池和汽车厂在欧洲的位置。

作为团队高管之一,德鲁·巴格利诺已在特斯拉工作了14年,领导了电池、动力系统和太阳能屋顶项目。

据报告,这家电动汽车和可再生能源公司将在本季度末生产并向客户交付9万至10万辆汽车,这一早些时候的指导意见得到了包括马斯克(Musk)和首席财务官扎克-柯克霍恩(Zach Kirkhorn)在内的高管们的重申。

特斯拉还试图用更少的员工在美国制造和销售更多的汽车,今年早些时候已经采取了数百项削减成本的措施。与此同时,该公司正在国际上扩张业务,在上海新建了一家千兆电池厂和汽车组装厂。

特斯拉2019年第一季度销售出现下滑
特斯拉2019年第一季度销售出现下滑
马斯克还告诉股东,他们预计特斯拉皮卡车将在2019年夏末揭幕,其更大型号的电动半卡车将于2020年底投产。

据悉,在股东大会召开的地点外,位于加州山景城的计算机历史博物馆展示了即将推出的特斯拉Roadster、Semi和Model Y的原型,引发众多粉丝和股东在社交网络上发布快照。

报道称,这是在甲骨文(Oracle)创始人埃里森(Larry Ellison)和沃尔格林靴子联盟(Walgreens Boots Alliance)高管汤普森(KatherenWilson-Thompson)去年底加入特斯拉董事会以来,特斯拉的首次年会。埃里森本人出席了本周二的会议。

此前,在投资机构摩根士丹利(Morgan Stanley)和IHSMarkit等公司分别发布了对特斯拉有利的分析师报告和电动汽车销售预测后,特斯拉股价最近几天小幅上涨。本周二,特斯拉股价收于217.10美元,仍较去年同期下跌约36%。

特斯拉一辆自动辅助驾驶功能汽车在测试时发生车祸
特斯拉一辆自动辅助驾驶功能汽车在测试时发生车祸
华尔街日报上周的一则报道称,特斯拉第一财季汽车总交付量环比下降31%,至6.3万辆左右,这种下滑危及特斯拉的销量增长目标,令人愈发担心该公司高价轿车Model 3的潜在买家群体到底有多大。

分析称,马斯克若无法实现销量目标,外界会更加质疑特斯拉偿债和为未来扩张融资的能力。

(本文由东亚生意经据国际财经媒体实时报道综述,郭少英独家编译)

关于作者: 淳江客

东亚财经,由资深财经记者、国际问题评论员濠江客主持。

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